Road stud färg bär information. En förare som närmar sig en vägsträcka på natten läser färgsekvensen innan den läser någon skylt, och sekvensen talar om för dem om de befinner sig på en fillinje, en kantlinje eller närmar sig en fara. På grund av det är färg specificerad av standard snarare än vald av köparen.
Kärnkonventionen
På de flesta marknader är den grundläggande uppdelningen mellan körfältsmarkeringar och kantmarkeringar. Vita reglar markerar körfältsindelningar och körbanans löpkant. Bärnstensfärgade eller gula dubbar markerar mittreservatet eller gränsen för den motsatta körbanan. Röda dubbar markerar en risksida, vanligtvis den vänstra kanten på marknader för vänsterstyrd körning.
Logiken är riktad: färgsekvensen till vänster om föraren ska alltid skilja sig från sekvensen till höger, så att en förare som tappat orienteringen kan identifiera vilken sida av vägen de befinner sig på enbart utifrån färg.
Där marknaderna divergerar
| Punkt | Vanlig praxis | Avvikelse att kontrollera |
|---|---|---|
| Kantlinjedubbar | Röd på farosidan | Vissa marknader använder vitt för båda kanterna och förlitar sig på dubbavstånd istället |
| Central reservation | Bärnsten eller gul | Färgnamn och färggränser skiljer sig mellan standarderna |
| Farovarning | Röd eller blinkande bärnsten | Blinkande dubbar är endast tillåtna på vissa marknader |
| Cykelfilsseparation | Grönt på flera marknader | Inte allmänt antagen; kontrollera lokal standard |
Den praktiska konsekvensen för köpare är att en enfärgsuppsättning inte kan skickas mot en multimarknadsorder utan att kontrollera varje destinationsstandard. En dubb som är acceptabel som central reservationsmarkör i ett land kan falla utanför färgtoleransen för motsvarande tillämpning i ett annat.
Färgbeständighet
Färg specificeras som ett kromaticitetsområde, och det området måste hålla under dubbens livslängd. UV-exponering blekar pigment i olika takt: gult och rött är mer känsliga än vitt, och blekningen går snabbare på ansiktet som utsätts för direkt solljus än på sidorna.
För projekt på marknader med högt solljus är accelererade väderdata mer användbara än ett färgmeddelande på databladet. Den relevanta frågan är inte vilken färg dubben har vid leverans utan vilken färg den har efter två somrar.
Matcha dubbar till befintliga markeringar
Där reglar installeras vid sidan av målade linjer, måste färgen matcha färgen under både dagsljus och strålkastare. En stift som läser bärnsten under natriumbelysning och gul under LED kan komma i konflikt med en linje målad till en enda standard.
För eftermonteringsprojekt är det enklaste tillvägagångssättet att prova de befintliga markeringarna och matcha bulten mot dem under den belysning som faktiskt används på den vägen, snarare än mot en färgkarta.